【纪念建党99周年 • 十堰北站配套设施工程】发挥党旗引领作用，展现“最美交通人”风采

中铁隧道局集团建设有限公司十堰北站（后改为十堰东站）配套设施工程是十堰大道连接汉十高铁车站的控制性工程，受设计图迟滞影响，实际工期只有计划的60%，为保证如期履约，项目党支部积极行动，引领全体员工不畏艰难、苦干巧干，使项目提前一个月完工并投入使用，获十堰市第三届“最美交通人”称号。

不畏酷暑，夜以继日

为确保高铁站11月末开通运营，项目把主要工程量集中在夏季。时值高温期间，项目党支部制订了党员带班制度，全体党员带头坚守一线，无论烈日炎炎之下，还是深夜湿热环境，只要有作业面，就有党员的身影。

他们积极协调资源，处置突发事件，督促施工进度，保障安全质量，带头参与生产，在工地上树起一面面旗帜，带领全体员工树立信心，克服困难，实现目标。

超前谋划，精心组织

跨十堰大道钢箱梁桥建设方案不稳定，设计宽度、长度、结构形式多次改变。对此，项目多次召开专题会提前谋划，明确桥梁钢材型号后，提前以估算量进行钢梁委外加工招标、联系特种钢材厂按估算量的50%备料，做好钢梁加工的前期准备。

钢箱梁桥初步设计每孔纵向分为8个节段拼装，共48个节段，经过项目部深化研究设计，将每孔梁分段加长，优化为每孔梁分4节拼装，分24个节段。直接减少临时支承措施工程量和现场拼装焊接工作量，有效提高了构件的加工精度、降低施工风险，缩短工期。

不留死角，实时监控

积极开展“党员身边创三无”活动，落实党员班前讲话制度，项目书记带头讲，全体党员带班跟，保证了项目安全稳定，高效有序推进施工生产。

在日均车流超过4万辆的十堰大道进行重大钢箱梁吊装作业，安全风险非常高，党员带头上路，三班倒不间断疏导交通，历时15天，保障了全桥吊装作业顺利完成。

随着地下管廊工程推进，地上施工便道位置经常发生变化，党员干部主动承担交通指挥责任，即时更换交通指示牌和水马，保证道路畅通，促进施工正常进行。

为民所系，因地制宜

在大干保开通的同时，党支部始终关心员工身心健康，保障员工切身利益。定期配送饮料、药品、西瓜等防暑降温物品，主动与职工群众交流思想动态，激发生产激情，稳住长期高强度作业情绪，为项目高速推进奠定思想基础。

2019年11月29日，汉十高铁第一班旅客列车缓缓驶入十堰东站，车站配套工程正式投入使用。十堰市交通运输局和交通投资有限公司多次发来贺电，称赞项目顽强拼搏、善打硬仗的央企水平，感谢公司为十堰市发展作出的贡献。

供稿：十堰北站配套设施工程项目

编辑：贾奔、丁森生

审核：彭国武

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